ヨーロッパ&モロッコ旅行2025（３）パリ市内
ヨーロッパ&モロッコ旅行2025（２）シャルル・ド・ゴール空港→パリ市内→ベルサイユ - mato blog
こちらの記事が11日も空いてしまった。
普段からブログ書く習慣がないため、なかなかすぐにすっぽかしてしまうようだ。
しかしせっかくなら最後まで書き切っておきたいので、実家帰省したついでに再開したいと思う。
ベルサイユからパリ市内に戻るのに、再度RER C線を利用。 ちなみに、RERとは Réseau Express Régional（レゾー・エクスプレス・レジオナル）の略称で、
Réseau ＝ ネットワーク（網） Express ＝ 急行 Régional ＝ 地域の（郊外を含む） で「地域急行鉄道ネットワーク」 という意味になります。
この急行鉄道に乗ってる間、ベルサイユとパリ郊外の街を見ることができたのだが、印象的だったのが次の２つの建物。
全面ガラス張りのオフィスビル。そして各自の席は割と広めで、日本のオフィスみたいに綺麗に区切られているわけではなく割と自由。
特徴的な形の日本で言うところのマンション。出っ張った部分の下側とか清掃が大変そうに感じた。
エッフェル塔へ
まだ宿に戻るには早すぎると言うことで、だいたいヴェルサイユとパリ１３区の間にエッフェル塔によることに。
その前にお腹が空いたので、ベーカリーで注文。
やはりエッフェル塔の近くということで観光地の近くなのか少し金額は高めに感じた。
この中でクロワッサンサンドウィッチを購入。
優しい人も
ショーケースの前でレジ待ちしていたら、一人飛ばして、店員さんが何を注文するか聞いてきたのだが、あ、でも自分の番まだです。的なことを伝えたら、いやいいから注文って感じで聞いてきたので、ちょっとあたふたしていたら、後ろの若いフランス人っぽい女性が決まってるなら先に注文していいと思うよと教えてくれて、あたふたしてるアジア人にも優してしてくれるんだと、少し感動した。
ちなみに、今回の旅の前に多少、フランス語を勉強していったのだが、結局、ボンジュール以外の挨拶の注文などで全くフランス語を試さずに終えたので、今思うともったいなかった。
パン屋はこちら。
Boulangerie du Champ de Mars
https://maps.app.goo.gl/VEG9oVLJtC85i1gj9
そこからモンシュイ通りを歩いてエッフェル塔に向かったのだが、その時の、パリの街並みとたまたま車に積まれてた花とエッフェル塔で綺麗だなと思い、写真をまた一枚。
エッフェル塔
1889年のフランス革命100周年を記念したパリ万博の目玉として建築されたエッフェル塔。それから1930年にNYマンハッタンのクライスラービルが建てられるまで世界一の建造物であった。 東京タワーが建てられたのが1958年であることを考えると、フランスがいかに世界的に技術力が高かったことを感じた。
あと、東京タワーやスカイツリーと違って、建物の真下は空間が広がっている。
エレベーターはないのか？と思ったら、なんと横からの柱で斜めを向いたエレベーターに乗ることで展望台まで上がることができる。
そしてこのエレベーターは1889年の完成当時ですでについていたとのこと。すごい。
このパリ初日は、その後18時くらいに一度宿に戻ってきて、その後、セーヌ川沿いのお店が賑やかで楽しいと、AirB&Bのフランス人のお母さんに教えてもらったのだが、タイマーを間違えて翌日の7時にセットしてしまい、起きたら、4時で、初日の夜を寝て終えてしまった。 おそらく、ベルサイユ宮殿がデカすぎた・・
パリをジョギングでまわる。
朝非常に早く起きてしまったのと、やはり新しい街に来たらジョギングして、どんな街なのか知りたい欲が出てしまうので、日の出の6時くらいからジョギングを開始。
今回のコースはこんな感じ。
だいたいパリ市内のセーヌ川沿いを、横に往復したような感じである。
13区のパリの国立図書館あたりから、セーヌ川沿いを走り、ノートルダム大聖堂、ルーブル美術館、シャンでリーゼ通り、凱旋門、オペラ座、ルーブル美術館2回目といった感じだ。
特にセーヌ川沿いはジョギングしている人が非常に多く、フランス人の運動に関する意識の高さを伺えた。
やはり、周りが走っていると自分も走るかーとなるので、今住んでるつくばと同じような感覚で、こうしたパリの一面はかなり好きである。
この写真は非常に重要。実は、5kmくらいで帰ってくる予定だったので、携帯だけ持って走り出したのだが、途中で、もうちょっとで、ルーブル美術館か〜など考えているうちに当初よりどんどん距離が伸びてしまった。
こうなってくると重要なのが水分補給問題である。財布もなし。ということで、Google MapでTap waterで検索して、公園などの水道水を繋いでいくことで、なんとか脱水症状にならずに済んだ。
ちなみに事前に、パリ市内のこうした水道が飲めるかどうかは、事前にこちらのYoutubeを見ていたので安全面は大丈夫だと知っていたので、大量に飲んだ。そこまで硬水感もなく美味しかった。
こうした水場の周りはホームレスの方がテントを張っているのが印象的だった。
日本のホームレスの家はブルーシートと段ボールが基本だが、パリのホームレスの方は、割とキャンプ用品のテントを立てており、違いを感じた。
シャンデリーゼ通りに、突如出現するルイヴィトン。エッフェル塔の建築も当時パリジャン（パリに住んでる人のこと）は石造りの街中に突如鉄骨の建物なんてと反対したらしいが、クラシカルな建築物が並ぶ中、このルイヴィトンの巨大ケース？は反対されなかったのかと不思議であった。
ナポレオンが作らせたというエトワール凱旋門（アークデトリンフ）。これもまた写真ではなかなか伝わらないだろう非常に巨大な建築物でした。 凱旋門の周りはラウンドアバウトになっており、日本の人に伝えるとすると、名古屋駅前のラウンドアバウトであろうか、ただあれでも、３〜４車線だったと思うが、なんとこのパリの凱旋門は７車線。一番、中心まで入る人は、もはや観光目的でぐるぐるまわるのだろうか。
街を歩いてるとすぐに出てくるとクラシカルな教会。パリは街自体を世界遺産にしても良いのではないかと思えてくるほど。
オペラ座は改装工事中につき、板が一枚貼り付けられていた。SAMSUNGの広告は景観を損ねている気がして、少し残念だったが、お金も大事。。
再度戻ってきた、ルーブル美術館。このピラミッドのところが入り口なので、ここから行列ができる。
ハトは日本のハトと、ぱっと見は同じ種類。
どこ見ても一貫性のある石造りの街並みで、美しい。 ゴミは結構、その辺に落ちてるが。
この給水スポットに何度救われたことか。
街の至る所にアート作品が。
こんなオシャレな建物。美術館か何かかと思いきや、フランスの経済財務省。
宿の近くのベーカリーで朝食
宿は１３区といって、観光地ではないため、ベーカリーもお手頃で、空いてるので、１３区くる人にはオススメなのでリンクを張っておきます。
Croûton de Pain - Maxence https://maps.app.goo.gl/45dP7mfohEiD6MTL8
今回はクラシカルなバケットにハムとチーズとマヨネーズベースのソース？・・のものを注文したが、とにかくでかい。
朝食で半分食べて、また昼前にもう半分食べるくらいでもちょうどいいくらいのサイズ感。
フランス人の友人に行く前に、これは絶対食べるべきだと教わっていたので、それっぽいのを注文した。
ちなみにエッフェル塔で食べた、クロワッサンサンドウィッチは彼らからすると、クロワッサンはスイーツ？デザート？であり、そんなクロワッサンに惣菜？を入れて食べるのは全く伝統的でないとのことだった。
個人的には、非常に好みだったが。
パリの自転車の事情
パリには、自転車専用のレーンがあるし、信号も自転車の高さに合わせており目線と同じ高さに信号がある。 また、自転車の種類も豊富だし、自転車を乗る人も非常に多い。
そんな中、日本でいうところの、スポーツDEPO的なお店である、デカトロンに行ってみた。
それぞれ４〜７万円と新品なので値段は高く感じたが、どちらもユニークに感じる自転車であった。
こちらは二人乗りで後ろに人を乗せられるのだが、なんと、テント？付きであるため、雨風を凌ぐことができる。
こちらは、子供を乗せるタイプの自転車だが、後ろで引くのではなくて、前に乗せるタイプで、しかも二人乗れる。 クレヨンしんちゃんのみさえママが、前カゴにひまわりを乗せるのとは、またちょっとレベルが違うと感じた。
インターマルシェでお買い物
マルシェは基本的に特定の曜日の特定の時間だけやっている市場みたいなものだが、インターマルシェは常時やってる、行ってしまえばスーパーマーケット
こちらは、私の大好きな生ハムとサラミのコーナーだが、EUの協定？により関税が掛からないので、スペインやイタリアの生ハムが非常に安く売ってた。１パッケージ、代替２〜４€（400〜700円）くらいだった。
これらを成城石井で購入しようと思うと、1.5倍の値段は必要である。
こんな感じでお土産など含めて色々買って、20€で3,400円くらいだった。
ちなみに、お土産は確か日本に肉類やチーズの持ち込みはできないので、この後お邪魔するドイツに住む友人へのお土産である。
パリ大学のキャンパス
パリ大学も１３区にあった。キャンパス内はロックが鉄製のゲートで防犯はしっかりしていたが、キャンパス間は緑の広場となっており、大学生たちが、ランチをとっており、楽しそうであった。
パリ市内の漫画喫茶。
たまたま、どこかでみた日本の漫画喫茶がパリで人気を博していると。 なんと、この漫画喫茶も13区で宿からすぐそばだったので、少しだけ覗いてみた。
漫画喫茶の漫画は基本フランス語のはずで、まぁ読めないので、入ることはしなかったが、本当にあった。
友人とレストランへ。
今回のパリに来た何よりの目的。それが友人に会うこと。 彼はパリに住んでるわけではないが、たまたまこの期間、仕事でパリに滞在しているということで、一緒にディナーへ。 元々３年間、大学卒業後パリに住んでたことがあるということで、お店から注文まで全てお任せしました。
フランス語ペラペラなのは本当に羨ましい・・・
メニュー表の名前は覚えていないが、
Planche de Charcuteries et Fromages (プランシュ・ドゥ・シャルキュトリー・エ・フロマージュ）
という種類の色だったと思う。 バケットに、ピクルス、ハム、チーズが添えられており、ワインと一緒に楽しむ料理であった。バケットはおかわりし放題。
La Halte Paris 13 https://maps.app.goo.gl/nCd6tqvcg1tvbzh28
値段も高すぎず、良い店だったのでリンク貼っておく。
とりあえず、この日はここまで。 翌日はドイツへの移動だが、なんとストライキ真っ只中とパリの文化を思いっきり味わうことに。
ヨーロッパ&モロッコ旅行2025（２）シャルル・ド・ゴール空港→パリ市内→ベルサイユ
ヨーロッパ&モロッコ旅行2025（１）日本→台湾→フランス - mato blog
長くなってしまったので、上記の記事の続きです。
シャルル・ド・ゴール空港からパリ
シャルル・ド・ゴール空港からパリ市内には安いだろう電車で移動しました。金額は12ユーロ程度。iPhoneのアプリにて、チケットを購入することができ、そのままiPhoneのWalletへ登録。かざすだけで簡単に改札を通ることができました。
パリ郊外や国外への高速鉄道のチケットも同じくこのアプリで購入することが可能ですが、高速鉄道に関してはDynamic pricingを導入しているため繁忙期や時間帯によって価格が異なります。そのため、複数のサイトを見て一番安いところで予約するのをお勧めします。私はドイツへの切符はOmioを利用しました。
SNCFのアプリは日本語はないので、日本語が良い方はOmioなど他の公式のものでない方が良いかもしれません。
NavicoのDaily passはパリ市内から空港間への移動には使えません。
Navicoとはパリの交通系ICカードのことですが、このプランの一つに、Daily Passというものがあります。パリとパリ郊外はZone1〜5に分かれており、この区間内であれば、1日12ユーロ程度で乗り放題のチケットです。シャルル・ド・ゴール空港はZone5に分類されており、これを使えば、空港から、パリ市内も1日使い放題で、非常にお買い得ではないかと購入したのですが、空港駅の改札で弾かれ駅員さんに聞いたら使えないから空港の直行便のチケットを買うように案内されました。
それで、納得いかず改めてDaily Passを見たところ、
with the exception of RER Bline exit CDG.
と書かれており、空港からの移動は例外でした。Daily Passの返金は難しそうだと考え、急遽プラン変更で初日からDaily Passで行けるベルサイユに行くことを決めました。笑
パリの電車内
他の観光地含めパリはどこに行っても英語の記載はありません。毎回Google translateを開くのも面倒なので、なんとなしに行動することに。とりあえず覚えた単語はSortie（Exit）。
パリについて
パリは人口200万人の街で、広さは約105km2。外周は環状高速道路に囲まれているが、もともとこれらはパリの城壁だったとのことで場所によってはその跡地がみれるとのこと。 真ん中にはセーヌ川が通っており、セーヌ川に対して左岸と右岸に分かれている。 特に北東は移民の方々が住んでいる地域で、結果として治安も悪いらしい。
パリの治安マップ
https://jp.pinterest.com/pin/586382813965061234/
最初、安いホステルを探していたが、それらは大体右岸側で北東側で治安があまり良くない地域ということで、リスクを考慮して、私が宿を取ったのは13区のセーヌ川沿いのAirB&B
セーヌ川のほとりにある落ち着いた部屋 - 借りられるアパート - パリ, イル・ド・フランス, フランス - Airbnb
エアビーのホストのMadamが常に滞在していて、いろいろ教えてくれたのだが、彼女はマルセイユ出身でパリに移動したとのこと。Pick pocketのことを聞くと、パリジャンはそんなことしない。移民が悪いと。そして特にルーマニア出身の人に多いとのことで、本当に嫌っていた。 また13区は安全な地区だから、夜のセーヌ川沿いのBarに一人で楽しむのもいいよと教えてくれた。
最寄駅：Quai de la Gare
ちなみに、Quai de la Gareとは、
Quai（ケ / カイ）
- 意味：埠頭・岸・川沿いの通り。
- パリの通り名によくある「Quai ～」は「～岸通り」のような意味。実際にセーヌ川沿いの駅。
de（ドゥ）
- 前置詞「de」 = 「～の」
- 英語では "of" に相当。
la（ラ）
- 「gare（駅）」が女性名詞なので、女性単数冠詞 la が使われています。
gare（ガール）
- 意味：駅。特に鉄道駅のこと。
ということで、街中の駅名にはやたらGareがついてます。
Quai de la Gareの改札
速攻で道に家具が散らばってる。
左側が歩行者用。右側は自転車専用。
自転車専用レーンは至る所にあり。歩道と自転車専用レーンの間に柵などないので、間違えて専用レーンに入ってしまい２どほどチリンチリンをいただきました。
宿裏の大通りにアクセンチュア発見。さすが、ヨーロッパの経済の中心地。
道を歩いてると、すぐにこうした近代的なおしゃれな建物が。
ここは13区のフランス通りだが、近代的な建物が立っている珍しいエリアだと感じた。他のところは、どこに行っても、クラシックな建築物が並んでおり、パリ市内は街が世界遺産という印象を受けた
クロワッサンサンドウィッチ
日本にもあるんですかね？あまりベーカリーに入らないのですが、初めてクロワッサンサンドウィッチを食べました。パリだとレストラン入ったらすぐに20ユーロなど行ってしまうので、節約のために今回は基本ベーカリー作戦です。
私のクロワッサンのイメージは母親がたまに買ってきてくれた、三越の甘いミニクロワッサンだったので、クロワッサンに、チーズからベーコンなど多様な食材が入ってるのは初体験。
駅構内のベーカリーで購入したものですが、安くおいしくて満足でした。
電車でベルサイユへ
NavicoのDaily Passを使って、40分かけてベルサイユへ。
日本との違いはとにかく地下鉄の電車の背が高いです。電車を見るだけで迫力がありました。
ベルサイユ宮殿
ベルサイユの駅から徒歩５分程度でベルサイユ宮殿前の広場に到着
あまりの宮殿と広場のデカさに圧倒されました。写真では伝わらないと思います。 宮殿はどれも美術館になっており、入館料は入る美術館の数で金額が変わってくるのですが、30〜50€くらいの間で入ることができます。 あまりにも並んでいたのと、美術品に関する前情報ゼロだったので、入るのはやめました。ガイドツアーなど参加するのは良いアイデアだったと思います。
ベルサイユの発音
ベルサイユ、通じなかったです。 カタカナにすると感覚としては、ヴァァセイゥ。
ベルサイユの庭園
入園料は11ユーロ
入園ゲートの前にQRコードがデカデカとあったので、そこからHPへアクセスして、チケットを購入しようとしたら、料金が２種類。Full priceとReduced rate。 うーん、Reduced rateの方が安い。補足なし。安い方が良いなと思ったけど、追加で調べたら、どうやらReduced rateは学生だったりお年寄り向けの金額だった。間違えて購入することはなかったが、もう少しわかりやすい名前だと良いなと感じた。
庭園デカすぎ
ルイ１４世が建てたベルサイユ宮殿。国内外の人にいかにフランスの凄さを象徴するために建てたと言われているらしいが、それにしても凄すぎです。スケールがとんでもなくでかい庭園でした。
一番興味深かったのはベルサイユ宮殿が立っているのは丘の上で、流れてくる川がありません。にも関わらず大量の池が存在します。実はこれ10km離れたセーヌ川から機械を使って揚水しており、宮殿建設25,000人に対して、噴水庭園の建設には36,000人が投入されたとのことです。
改修現場が見れる小窓付き。日本ではなかなか見ないです。
ヴェルサイユ宮殿の近くの駐車スペースに、SUPPORTER VAN S.V. DALFSENというサーカークラブであろうバスのなんとサポーター用のバスが。日本でも浦和レッズなど非常に格好良い選手専用バスがあるが、フットボールの本場のヨーロッパだとサポーター用にも専用バスがあるのかと驚き。
ヴェルサイユ宮殿を完成させたルイ14世の像。フランス以外の国の宮殿や庭園の作りにも影響を与えすごい。 労働者の方々はさぞ大変だったと思うが。
ヴェルサイユの駅 Gare de Versailles - Château - Rive Gauche（ヴェルサイユ・シャトー・リヴ・ゴーシュ駅）
ヨーロッパ&モロッコ旅行2025（１）日本→台湾→フランス
久しぶりの海外旅行。 あまりにも前情報なしに行ってしまったので、記憶が新しいうちに、ブログにしておこうと思う。
今回の旅行は、9月15日（月曜）〜9月28日（日曜）の13日間。
日本人の精神として、２週間の休暇をいただくのは精神衛生上ちょっと悪い気がするものの、自分の精神にとっては大事だと考え人生で２度目の２週間の休暇へ。
今回の旅行は、日本→台湾（Transfer）→パリ（３日）→ドイツ（３日）→モロッコ（８日）→パリ（Transfer）→日本という流れ。
日本から台湾へ
最も安い飛行機を調べたところ、台湾のEVA Airか、Air ChinaかChina Eastern Airlines、中国の航空会社に若干の抵抗があった（次の旅行、中国を考えていますが）のと、以前から台湾に行ってみたかったので、台湾のEVA Airを選択。
飛行機からの台湾の景色
飛行機の座席について、長距離移動の場合はトイレに気軽にいけるように、中央列の端側を選択するが、日本から台湾は３時間ちょっと。ということで、窓側の席を選択した。その結果、飛行機からの景色を存分に楽しむことができた。
奥に見えるのが、台北101 地上101階建ての509.2m。施工は日本の準大手ゼネコンの熊谷組を中心としたJV。日本も中華民国を国家承認していないが、それでもこうやって友好国である台湾とビジネスで繋がっているのは良いなと感じた。大学時代の後輩もゼネコンの竹中工務店で台湾に赴任していると聞いてるので、それなりの建設業が台湾に進出してるのだと思われる。また、写真で分かると思うが、台北市内でも高層マンションの隣にまだまだ平地の未開発の場所が残っているので、今後も建築ラッシュは続けるスペースがあるように思う。東京やパリとは異なる印象であった。
台湾にてTransfer。台北松山空港から台湾桃園国際空港へ。
台湾でのTransferが実は飛行場が異なり、台北松山空港から台湾桃園国際空港に行く必要があった。この辺りに関しては、下記のブログを参考にした。
【2025年最新】桃園国際空港から台北松山空港への行き方・アクセス（バス/電車/タクシー）
事前情報で、バスの方が楽だが、バスの場合現金が必要とのことで、現金を下ろすが面倒（ちょっと多めに下ろして余るの嫌だし・）だったので、乗り換えが必要だがクレジットカードでいける、電車を選択した。
クレジットカードで切符が買えると思っており券売機に行ったところ、クレジットカードの案内が出て来ずに、途方に暮れていたら、親切な台湾人の方がカタコトの日本語で喋りかけてくれて、人がいる案内所を教えてくれた。逆に英語が全く喋れなかったので驚いた。
台北松山空港駅前の地下鉄の入り口
台北駅構内の無料の図書館。日本ではあまり見かけないが、ドイツでも見た。もう読まなくなった本を無料の公共の図書館に置いて、お互いに本をシェアする仕組み。日本でも広まると良いのになと思う。二束三文でBOOKOFFに売るよりこういった場所に自分の読まなくなった本を置きたいなと思う。
改札にはTokenと呼ばれるコインの入り口と、SUICAみたくICカードがある。コインはプラスチックで非常に軽い。
台北 北門駅
台湾桃園国際空港に行くのに、ここで乗り換え。 一応台北市内ということで、外に出てみようと思って改札を出たらなんとすぐに、考古物の展示っぽいものがずらり。
どうやら、 台北府城北門 から名付けられた駅であり、かつて台北城にあった５つの門のうち、現存する唯一の門であり清朝時代の1882年に着工、1884年（下関条約の１年前）に完成したとのこと。
台北 北門駅周辺
街の感じなど個人的にはぱっと見、東京でした。
ただ、こんなふうに建築中のビルの基礎組み？（鉄骨？）が外から丸見えなのはなかなか、日本では見ない光景でした。
北門駅は結構栄えており、駅構内も天井高くててオシャレでした。
電車の中は、ほぼみんなスマホ触っており、ソーシャルメディアかゲームの２択でした。
北門駅から台湾桃園国際空港へ
台湾最高峰である玉山)（標高3,952m）を写真に撮りたいと何度も撮っていましたが、どうやら、玉山はさらに奥で、全く写真に撮れていませんでした。
改札内にトイレがない・
日本だと改札外にトイレがなくても、改札内にトイレがあるのが当たり前だと思っていますが、台湾だと改札内にもトイレがなく、案内板だけがありました。
他の駅を使ってね。って、厳しいことを。。
台湾桃園空港
かなり早く着いたので展望デッキで、飛行機の着陸を眺める。飛行機を間近で見えて非常にオススメ。
Oriental Club Lounge
Pirority passによると、Lounge of the Yearである、Oriental Club Loungeにてくつろぐ。
確かに大人気ラウンジということで、各種お酒から、キッチンがあり注文するとラーメンからチャーハンやスープなどをその場で作ってくれる。味はまぁ日本人好みレベルで４皿くらい頂いた。
シャワーも清潔、スタッフも高いサービスレベルで文句なし。滞在時間は最大３時間なので、そこだけ注意。しかし出る時に特に確認もなく全員出て行ってので、おそらく長居してもバレることはないんだと思うが、良心的に３時間で退出。
台湾からフランス（シャルル・ド・ゴール国際空港）
確かフライト時間は14時間ほど。かなり長く日本から台湾へのフライト時間を考慮すると合計１８時間ほど飛行機の中。 台湾の航空会社なので某国を避けた道になるためより時間がかかるだと思います。
EVA Airの機内食
どれも美味しかったです。
シャルル・ド・ゴール国際空港
まず飛行機から見えたのが円筒状の建物。そして、この円筒状の建物のタコの足と呼ばれる六個のゲートには歩く歩道が坂になったり平坦になったりこれまた不思議。極め付けは、Buggageの受け取りなどがある円筒状建物の中心は、ハリーポッターのホグワーツのように、エスカレーターがあっちこっちに繋がっている。調べてみると1974年に完成したらしく、当時では最先端のデザインではだったのではないかと思われる。
まとめて１つの記事にするつもりでしたが、眠くなってきたので、一旦この辺りで投稿します。
コモド島＆バリ島に2週間の新婚旅行に行ってきました
コモド島とバリ島へ新婚旅行に行ってきましたので、その時の写真、スケジュール、費用を残しておきます。
写真
スケジュール
| 日付 | 種別 | 出発 | 到着 | イベント | 内容 or 場所 | 移動手段 | 費用 | URL | 備考 | 満足度 | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/25（月） | 🍴食事 | 22:00 | 23:20 | TIAT Lounge | ¥0 | Google Maps | 楽天プレミアムカード会員限定のプライオリティパス利用 | 3 | 受付が混雑しており入るのに15分程度待った。シャワーは10人以上待ちで諦めた。席数100席近くあったと思うがほぼ満席だった。深夜便が思ったより多かったのかな。 | ||
| 👣移動 | 23:50 | 羽田(HND)→クアラルンプール(KUL) | ✈️飛行機 | ¥115,967 | 4 | エアアジアXで3ヶ月前に購入。この金額のうち4万円は預入手荷物2つ分(合計40kg)。頑張れば二人で20kgにできたと思うので、次回の旅行はこの2万円は節約したい。 | |||||
| 9/26（火） | 👣移動 | 6:10 | 羽田(HND)→クアラルンプール(KUL) | ✈️飛行機 | 4 | 7時間のフライトLCCのエコノミーはやはり大変だったので、プラスで500〜1000円程度払ってでも少し広めのシートにすべきだったと思う。機内食はラウンジでご飯食べれたので予約しなくてもよかった。 | |||||
| 🍴食事 | 6:50 | 8:00 | TRAVEL CLUB LOUNGE | ¥0 | Google Maps | 4 | 7時オープンとサイトには書いてあったが10分前から既に入れた。空いてたしご飯も美味しく良かった。 | ||||
| 👣移動 | 9:00 | 12:00 | クアラルンプール(KUL)→バリ(DPS) | ¥0 | - | ||||||
| 🍴食事 | 13:30 | 15:15 | Concordia Lounge | ¥0 | Google Maps | 3 | 広々としていて良かったが、あまり口に合う食事はなかった。フライトの時間は15:35だったが15:55だと勘違いしており15:15まで滞在してしまい、もう少しで乗り遅れるところだった。久しぶりに空港をダッシュした。InternationalからDomesticまで徒歩で15分くらいかかった。 | ||||
| 👣移動 | 15:35 | 16:55 | バリ(DPS)→ラブハンバジョ(LBJ) | ¥46,608 | airasiaでチケット購入済み | ||||||
| 👣移動 | 17:30 | 18:00 | ホテルへ | 🚕タクシー | ¥0 | 空港の正面出口を出て右に行くところを分からず左に行ってしまい、全然ホテルのタクシーにピックアップしてもらえず、その間ずっとローカルタクシーの人らが複数人で囲んできてタクシータクシー、ホテルはどこだ？と聞いてきて、もはや怖かった。右に出ることをオススメする。 | |||||
| 🏨宿泊 | 18:00 | 18:30 | チェックイン | DANKE LODGE（2泊3日） | ¥5,732 | booking.comで予約ずみ | 3 | 朝食込みで一人当たり1泊1,433円。そして空港と繁華街への無限無料送迎付き。安過ぎ。宿の受付はプレハブみたいな建物で宿泊した建物もセキュリティゼロで押し入られたら何もできないので、安全性的におすすめはできない。 | |||
| 🍴食事 | 18:30 | 20:30 | 夕食 | Fish Market | ¥5,900 | Google Maps | 4 | 日本ではキロ5,000円はすると記憶してるハタが1,000円。安い。同じ様にタカノハダイなどあまり美味しくないとされている魚も並んでおり、どの魚が美味しいか把握していないと選ぶのが難しそうであった。マンゴージュースが非常に美味しかった。人生はつのココナッツジュースはぬるかった。 | |||
| 9/27（水） | 🏨宿泊 | 5:00 | 5:30 | 起床〜準備 | |||||||
| 📷観光 | 5:30 | 16:30 | コモド島 日帰りスピードボートツアー | その他 | ¥25,103 | Klook | 5 | ||||
| 📷観光 | ハイキング | パダール島 | Google Maps | 5 | 本当にピンクのビーチ | ||||||
| 📷観光 | シュノーケル | ロングビーチ | Google Maps | 5 | 人生初めて真っ赤のハードコーラルを見れた。 | ||||||
| 📷観光 | コモドドラゴン | コモド島 | Google Maps | 5 | 人生初のコモドドラゴン４体。たった1時間の滞在でこれだけ見れたので非常に満足 | ||||||
| 📷観光 | シュノーケル | TAKA MAKASSAR | 4 | ||||||||
| 📷観光 | マンタシュノーケル | MANTA POINT | 5 | 水中では見れなかったがボートの上からマンタを見れた。横4mはあったと思う。 | |||||||
| 📷観光 | シュノーケル | カナワ島 | Google Maps | 5 | ちょうどクリフのところで2〜20mくらいまで深場に続いており魚も多く良かった。上陸してフランス人の女性にピンクビーチのドローン映像をもらうことに成功。 | ||||||
| 🍴食事 | 18:30 | 20:30 | 夕食 | Fish Market | ¥6,600 | Google Maps | 5 | タスマニアキングクラブ？を食べた。人生2度目。4,000円。おそらく格安。 | |||
| 🏨宿泊 | DANKE LODGE | ¥0 | |||||||||
| 9/28（木） | 🏨宿泊 | 7:00 | 7:30 | チェックアウト | |||||||
| 👣移動 | 7:30 | 8:00 | |||||||||
| 👣移動 | 9:00 | 10:15 | ラブアンバジョ(LBJ)→バリ(DPS) | ✈️飛行機 | ¥0 | ||||||
| 👣移動 | 10:30 | 10:45 | Grab | 🚕タクシー | ¥1,500 | 2 | インドネシア来て初のタクシー。基本グラブが安いと思っていたが、後々気づいた。BlueBirdの方が断然安い。倍以上は金額差があると思う。 | ||||
| 🏨宿泊 | 10:45 | 11:15 | 荷物預け入れ | Grand Istana Rama Hotel(9/28-10/1) | ¥20,780 | Google Maps | check-in: 12:00, check-out: 14:00。 agodaで予約 |
4 | クタビーチ目の前。最高のロケーション。隣にショッピングモール。朝食も美味しく、宿代もホテルの質を考慮したら安い。 | ||
| 🍴食事 | 11:30 | 12:30 | ランチ | Fat Chow | ¥2,807 | Google Maps | 4 | ||||
| 👣移動 | 12:30 | 13:00 | 🚕タクシー | ¥300 | |||||||
| 📷観光 | 13:00 | 18:00 | ウォーターボム | ¥8,547 | Google Maps | klookでチケット購入済 | 5 | 日本にはない床が落ちる形のスライダー。そしてプール内にバーカウンター。また行きたい。 | |||
| 🍴食事 | 14:00 | 14:00 | ウォーターボム内でのドリンクとフードとロッカー代, 写真 | ¥7,500 | |||||||
| 👣移動 | 18:30 | 19:00 | 🚕タクシー | ¥300 | |||||||
| 🏨宿泊 | 19:30 | 21:30 | ホテルで昼寝 | ||||||||
| 🍴食事 | 21:30 | 23:00 | 夕食 | 69 Bar and Resto | ¥2,500 | Google Maps | 3 | 料理は美味しいがライブの音楽が私には大き過ぎた。 | |||
| 🏨宿泊 | 就寝（1泊目） | Grand Istana Rama Hotel(9/28-10/1) | |||||||||
| 9/29（金） | 🍴食事 | 7:45 | 8:30 | ホテルで朝食 | 69 Bar and Resto | ¥0 | Google Maps | 宿代に入ってる | 4 | ||
| 👣移動 | 9:00 | 10:30 | blue bird | ¥2,200 | 渋滞半端なし | ||||||
| 📷観光 | 10:30 | 12:00 | タナロット寺院 | ¥1,200 | Google Maps | 4 | 海の上に寺院。インド洋からの西からの波が2〜3mの高さで押し寄せており、どうやってこんなところに建てたのか、一見の価値はあった。 | ||||
| 👣移動 | 12:00 | 12:30 | blue bird | 🚕タクシー | ¥7,000 | 全ての残りのタクシー代金 | |||||
| 📷観光 | 12:30 | 13:00 | タマン・アユン寺院 | ¥600 | Google Maps | 3 | ガイドなしで行ったため、歴史的背景などもあまり分からず案内もなく、ぐるっと一周したのみ。観光客もほとんどおらず20人くらいしかいなかったと思う。 | ||||
| 🍴食事 | 13:00 | 13:30 | ランチ | ¥3,000 | |||||||
| 📷観光 | 13:30 | 15:00 | ATV Green Bali Adventure | ¥17,000 | Google Maps | 4 | 人生初のバギー。オフロードでもこんなにも機動力高いのかと欲しくなった。 | ||||
| 👣移動 | 15:00 | 16:00 | 🚕タクシー | ||||||||
| 📷観光 | 16:00 | 16:45 | Celuk Swing & Luwak Coffee | Couple Swing | ¥3,000 | Google Maps | 2 | スイングがウブド地方では有名だが、個人的には1回で良いかな。スリルを求めるならWaterBombの方がおすすめ。 | |||
| 📷観光 | 17:00 | 18:00 | GLASS BRIDGE | ¥5,000 | Google Maps | 2 | 仲良くなったタクシードライバーのお薦めだったので、行ったがこれは入場料がちょっと高い気がした。 | ||||
| 🍴食事 | 21:30 | 22:00 | 夕食 | ランチボックス（肉うどん＆照り焼き鶏丼） | ¥1,030 | ビーチウォークで購入 | 2 | ||||
| 🏨宿泊 | 就寝（2泊目） | Grand Istana Rama Hotel(9/28-10/1) | |||||||||
| 9/30（土） | 🍴食事 | 6:30 | 7:00 | ホテルで朝食 | ¥0 | 宿代に入ってる | |||||
| 👣移動 | 7:00 | 8:00 | blue bird | 🚕タクシー | ¥8,000 | その日の全目的地を経由。高速代金込み | |||||
| 📷観光 | 8:30 | 11:30 | BMRダイビング&ウォータースポーツ | バナナボート＆ドーナッツボード＆パラセーリング＆ジェットスキー | ¥20,000 | Google Maps | 4 | パラセーリング15,000円, ジェットスキー13,000円の合計二人で28,000円が定価でそこから15%引きの23,800円と言われ、相場を知らないけど、高すぎ無理と伝えたら、特別に25%引きで21,000円と言われ、それでもやる気ないと伝えたら20,000円と言われ、ちょっとklookという他のサービスでググったら、他のところだと４アクティビティで16,000円ってのがあるぞと画面見せたら、社長と相談してくると言って、4アクティビティで20,000円にしてくれた。定価とは。初め片言の日本語喋られイライラしていたので、それもあり強気にいえたのがデカかった。ジェットスキーでスピードを出しまくってしまう人の気持ちは分かった。 | |||
| 📷観光 | 12:30 | 14:00 | GWK Festival Park | ¥2,100 | 入場料金＋駐車場代金 | 3 | |||||
| 🍴食事 | 14:00 | 15:00 | Warung Bejana Uluwatu | ¥3,300 | Google Maps | 1 | 料理くるのに30分、支払いに10分は待ったと思う。 | ||||
| 📷観光 | 15:00 | 15:45 | ウルワツ寺院 | ¥1,000 | Google Maps | 人生初の猿パンチをされた | 4 | 崖の上の寺院。崖の上からのBIG WAVE。攻撃してくる猿。見どころたくさんだった。 | |||
| 📷観光 | 15:50 | 16:00 | Padang Padang Beach | ¥0 | Google Maps | 橋の上の車の中からチラッとみた | |||||
| 📷観光 | 17:30 | 18:00 | Kuta beach | w/ Rinda-san | ¥0 | Google Maps | サンセット見た | ||||
| 🍴食事 | 18:00 | 19:00 | Sate Babi Bawah Pohon | w/ Rinda-san | ¥0 | Google Maps | Lさんが奢ってくれた | ||||
| 🍴食事 | 19:30 | 20:00 | Gusto Gelato & Caffé | w/ Rinda-san | ¥0 | Google Maps | Lさんが奢ってくれた | ||||
| 🏨宿泊 | 就寝（3泊目） | Grand Istana Rama Hotel(9/28-10/1) | ¥0 | ||||||||
| 10/1（日） | 🍴食事 | 7:30 | 8:30 | 朝食 | ¥1,000 | ||||||
| 📷観光 | 9:30 | 10:45 | サーフィン | ¥1,000 | Google Maps | サーフボード1時間500円という破格。日本では考えられない。 | 4 | 人生初の海外サーフィン | |||
| 👣移動 | 12:30 | 14:00 | ホテルへ | 🚕タクシー | ¥3,400 | ||||||
| 🏨宿泊 | 14:00 | 14:15 | チェックイン | Adiwana Bisma (10/1-3) | ¥47,654 | Google Maps | 3 | 価格の割にはサービス普通だったかな。夜22〜23時ごろ、上の階なのか分からないがシャワーの音なのかずっと水の音がしておりフロントに問い合わせてスタッフが来てくれたが、最終的に4人集まっても自分たちはエンジニアではないのでこの件は分からないと言われ、部屋の中まで入られたが、何も解決策もなく、なんともな時間を過ごしたので評価はそんなに高くない。 | |||
| 🍴食事 | 14:30 | 15:30 | ホテルのレストランで | PISTACHIO | ¥3,993 | ここで食べたプロテインボールのスモークサーモンが当たった | 3 | ||||
| 📷観光 | 16:30 | ホテルでENJOY | |||||||||
| 🏨宿泊 | 就寝（1泊目） | Adiwana Bisma (10/1-3) | |||||||||
| 10/2（月） | 🍴食事 | 9:30 | 10:00 | 朝食 | お腹痛くてほぼ食べれず | ||||||
| 🎁土産 | 17:00 | 17:30 | カフェでコーヒー, ルワンコーヒー購入 | BLACK EYE COFFEE & ROASTERY 2 | ¥6,940 | Google Maps | ここで購入したお土産が全てデンパサール空港の預け入れ荷物が紛失 | 4 | 今思えばここで購入したルワンコーヒーのお土産はハイパーマーケットに比べるとかなり割高だった。カフェ自体は綺麗で良かった。 | ||
| 🍴食事 | 17:30 | 18:30 | 夕食 | UMAMI BALI UBUD | ¥2,067 | Google Maps | 2 | 日本食、美味しくなかった。 | |||
| 📷観光 | 19:30 | 20:30 | バリニーズマッサージ | 3 Point Spa Bisma | ¥4,800 | Google Maps | 4 | 90分*2人で個室。格安。 | |||
| 🏨宿泊 | 就寝（2泊目） | Adiwana Bisma (10/1-3) | |||||||||
| 10/3（火） | 🎁土産 | 8:00 | 10:00 | フォトセッション&フローティングブレイクファースト | Adiwana Bisma (10/1-3) | ¥27,574 | フォトセッションクーポンが無料でついてたのでお願いしたら、もらえる写真のデータは1枚だけでプラス写真10枚追加で2万円だった。てっきり2千円だと思って注文してたら最後にホテルのフロントで請求書が来て驚き。この時点でもまだ変更できないか確認すべきだった気がする。 | 3 | 写真白飛びしてるものもあり、うーん。 | ||
| 👣移動 | 12:00 | 14:00 | Adiwana Bisma → Villa Jempana | 🚕タクシー | ¥4,960 | ||||||
| 📷観光 | 14:00 | 16:00 | ライステラス | Alas Harum Bali | ¥1,000 | Google Maps | 3 | ||||
| 🍴食事 | 15:00 | 15:45 | 昼食 | Alas Harum Bali | ¥2,116 | フードが出てくるのが非常に遅かった | 2 | ||||
| 📷観光 | 16:15 | 17:00 | ライステラス | テガラランライステラス | ¥500 | Google Maps | 3 | ライステラスという名の観光地になっており、ここに来ずともタクシーから広大なライステラスを眺めてるだけで十分だと思った。 | |||
| 🏨宿泊 | 18:30 | 19:00 | チェックイン | Villa Jempana (10/3-5) | ¥18,617 | Google Maps | 4 | 眺めは非常に良い。ただ宿の周り何もなくどこに行くにも、宿の方に送迎をお願いする必要があり、近い分には無料だが、外輪山など遠すぎると有料で、不便であった。ウブドエリアから1日Batur Hot Springに遊びに来るくらいがちょうど良いと思った。ホスピタリティは非常に良かった。 | |||
| 👣移動 | 22:00 | 23:00 | 送迎のお迎え（智也のみ） | ||||||||
| 📷観光 | 23:15 | Tomoya: 登山開始 | Mt. Agung | ¥17,000 | Yamap | ||||||
| 🏨宿泊 | 23:15 | Eriko: 就寝（1泊目） | Villa Jempana (10/3-5) | ||||||||
| 10/4（水） | 📷観光 | 0:00 | 10:00 | Tomoya: 登山 | Mt. Agung | ||||||
| 📷観光 | 15:00 | 18:30 | Batur hot spring | ¥3,800 | Google Maps | 入場料 | |||||
| 🍴食事 | 15:30 | 16:00 | 昼食 | hot spring内 | ¥2,100 | 1 | ハエたかり過ぎて人生最悪の食事体験 | ||||
| 📷観光 | 16:00 | 17:00 | バリニーズマッサージ 1hour | hot spring内 | ¥6,000 | 3 | |||||
| 🍴食事 | 18:45 | 19:30 | 夕食 | Lough Tail Bali | ¥2,200 | Google Maps | 眠過ぎてコンタクト外して何も見えず。 | 3 | |||
| 🏨宿泊 | 就寝（2泊目） | Villa Jempana (10/3-5) | |||||||||
| 10/5（木） | 📷観光 | 4:00 | 8:30 | バトゥール山へのハイク | ¥8,000 | Yamap | |||||
| 👣移動 | 9:30 | 10:00 | from Villa Jempana to Cafe Akasa | 🚕タクシー | ¥2,500 | Katut | |||||
| 🍴食事 | 10:00 | 10:30 | Cafe Akasa | ¥2,681 | Google Maps | ランチボックスを購入してタクシーで食べた。クリストフ（ドライバー）の分のコーヒーを奢ってあげた。（遅刻した分） | 4 | 景色最高。 | |||
| 📷観光 | 12:30 | 13:30 | ランプヤン寺院 シャトルバス+入場料 | ¥2,000 | Google Maps | ||||||
| 👣移動 | 13:30 | 16:30 | from AKASA to Watermark hotel | 🚕タクシー | ¥12,000 | ||||||
| 🏨宿泊 | 16:30 | 17:00 | チェックイン | Watermark Hotel and Spa Bali (10/5-6) | ¥6,361 | Google Maps | 2 | ジムが埃っぽかった。ビリヤード場も、最上階のバーも閉まっていた。おそらく人がおらず営業していなかったのだろう。 | |||
| 🍴食事 | 18:30 | 19:30 | 夕食 | Imadoki | ¥5,150 | Google Maps | 日本料理、トマトのニンニクダレサラダを除いてどれも微妙だった。博多ラーメンは名古屋のスガキヤラーメンの味だったことがびっくり。 | 2 | |||
| 🏨宿泊 | 就寝 | Watermark Hotel and Spa Bali (10/5-6) | |||||||||
| 10/6（金） | 🍴食事 | 7:00 | 8:00 | 朝食 | Watermark Hotel and Spa Bali (10/5-6) | ¥2,000 | |||||
| 👣移動 | 8:30 | 9:00 | from watermark hotel to Ayana resort | 🚗レンタカー | ¥640 | ||||||
| 🏨宿泊 | 9:00 | 9:30 | チェックイン | AYANA RESORT (10/6-7) | ¥56,530 | チェックインは15時からなので宿泊登録だけ済ませて | 5 | とんでもないホテル。90ヘクタールの広大な土地にプール20個、パターゴルフ場、結婚式場11個？、テニスコート2面、人生で一番のリゾートホテルだった。 | |||
| 🍴食事 | 12:00 | 12:30 | Forest Bar | ¥1,875 | Google Maps | 3 | |||||
| 🍴食事 | 13:30 | 14:30 | UNIQUE Rooftop Bar & Restaurant | ¥4,682 | Google Maps | 4 | プールに浮かぶクッションに乗るという珍しい体験が出来たのが良かった。 | ||||
| 📷観光 | 16:00 | 17:00 | AYANA Spa, BALI | ¥9,801 | Google Maps | 4 | |||||
| 🍴食事 | 18:00 | 20:00 | Kisik Seafood Bar and Grill | ¥75,260 | Google Maps | 桟橋貸切サンセットディナー | 5 | 非常に高かったが、非常に良い体験をしたと思う。 | |||
| 🏨宿泊 | 就寝 | AYANA RESORT (10/6-7) | |||||||||
| 10/7（土） | 📷観光 | 7:30 | 9:00 | パターゴルフ 18ホール | ¥5,890 | 4 | 初海外パターゴルフ。しかしとんでもなく暑く、テニスではなくゴルフにして正解だった。インドネシアから有名なスポーツ選手が出ないとしたらこの暑さが理由だと思った。 | ||||
| 🍴食事 | 9:30 | 10:30 | 朝食 | Padi Restaurant | 宿泊費用に込み | 5 | 世界中の料理が集まった超巨大ビュッフェ。ラーメンもあったし、まさかのヤクルトも飲み放題であった。 | ||||
| 🍴食事 | 13:00 | 14:00 | カフェ | Luna Rooftop Bar | ¥2,178 | Trip Advisor | 4 | ||||
| 🎁土産 | 15:00 | 16:00 | お土産購入 | ワールド ブランド ファクトリーアウトレット | ¥18,000 | Google Maps | 4 | ||||
| 🎁土産 | 16:30 | 18:30 | お土産購入 | ハイパーマート | ¥25,000 | Google Maps | 5 | 格安。最高。もっと時間をとって店内見回したかった。 | |||
| 🏨宿泊 | 19:00 | 19:15 | チェックイン | ハリス ホテル トゥバン バリ | ¥5,694 | Google Maps | 4 | 綺麗な宿で、深夜にもかかわらず空港への無料送迎もついており良いホテルだった。 | |||
| 🍴食事 | 19:30 | 20:00 | 夕食 | ホテル内レストラン | ¥2,950 | ||||||
| 🏨宿泊 | 就寝 | ハリス ホテル トゥバン バリ | |||||||||
| 10/8（日） | 👣移動 | 3:00 | 3:15 | shuttle bus from Haris hotel to Denpasar airport | 🚌バス | ホテルの無料送迎バス | |||||
| 🍴食事 | 5:30 | 6:20 | Concordia Lounge | ¥0 | Google Maps | ||||||
| 👣移動 | 7:00 | 9:55 | DPS→KUL | ✈️飛行機 | |||||||
| 🍴食事 | 11:00 | 13:30 | TRAVEL CLUB LOUNGE | ¥0 | Google Maps | ||||||
| 👣移動 | 14:15 | 22:35 | KUL→HND | ✈️飛行機 |
費用
サーフボード（ソフトボード）の素材について調べてみた
最近私は、シーガル（上が半袖、下がロング）のウェットスーツを着ています。そのため、サーフィンをするときは日焼け防止のためにウェットスーツの下にラッシュガードを着ています。しかし、先週末サーフィンに行った際に、ラッシュガードを忘れてしまい、日焼けは予想通りでしたが、それに加えてサーフボードとの摩擦により肌に赤いポツポツが出来てしまいました。
ちなみに、この赤いポツポツが出来る理由と対策について詳しく解説してる記事があったので貼っておきます。
私は、そもそもサーフボードのどの素材がそんなに摩擦が強いのか気になったので、そちらについて書いていきたいと思います。
使っているサーフボード
Soft Board | Happy Hour Epoxy Soft 7'6" | Ocean and Earth
サーフボードの表面素材
先ほどのリンクに素材について書かれている画像がありました。
この画像によると、表面素材はEVA Deckというものです。 とりあえず、最近よく使っているChatGPT（ChatGPT May 24 Version）にどんなものか聞いてみると
EVAはエチレン酢酸ビニルコポリマー（Ethylene Vinyl Acetate）の略称です。EVAデッキはサーフボードの上面に使用される素材で、クッション性とグリップを提供します。サーファーがボード上で足を固定しやすくするために、一般的にデッキパッドとしても知られています。また、EVAデッキは滑りにくく、衝撃を吸収する特性も持っています。
とのことでした。
プラスチック素材辞典でもEVAがエチレン・酢酸ビニル共重合体でヒットしたので間違いなさそうです。
EVA樹脂素材とは？特徴やメリット・デメリットを解説 | 株式会社キノシタ
また、こちらの記事では、その他の素材の用途として、ビート板が上げられており、確かに肌触りが近い感じがしました。
あと、板はこのように車の上に取り付けて運ぶのですが、キャリーの黒い布でガッチリ板を固定しているため、流石のEVAにも跡がついてしまっています。
その他のサーフボードの素材
せっかくなので先ほどの画像にあった素材、全て何か調べてみようと思います。
1X E-Glass 6 0z
表面素材のEVA Deckの1枚下の層に使われてる素材で、ChatGPTによると、
E-Glassは一般的なガラスファイバーの一種で、サーフボードの強度を向上させるために使用されます。"1X"は、このE-Glassが1層重ねられていることを示しています。"6 0z"は、各層のガラスファイバーの重さを表しており、通常は6オンス（約170g）の重さのガラスファイバーが使用されます。ガラスファイバーは軽量でありながら強度を持ち、サーフボードの耐久性を向上させる役割を果たします。
とのことでした。「E-Glass 組成式」で検索すると日本電気硝子社のHPがヒットしました。
長繊維概要【ガラス長繊維の一般的特徴】 | セントラルグラスファイバー株式会社 長繊維サイト
こちらによると、Eガラスは、SiO2（53%）、Al2O3（15%）、Cao（21%）、B2O3（8%）、その他（2.3%）で構成されており、電気絶縁性の特徴を持つそうです。
Wood Veneer 0.5mm
Eガラスの内側は木のベニヤでした。0.5mm。
さらにその内側にEガラス、そしてその内側がついにコア材になりました。
EPS Core
EPSは発泡ポリスチレン（Expanded Polystyrene）の略称で、サーフボードの中心部分であるコアに使用される素材です。EPSコアは軽量かつ浮力があり、水に浸かってもほとんど水を吸収しない特徴があります。サーフボードの浮力と操作性を向上させる役割を果たします。
by ChatGPT
とのことで、「EPS 発泡ポリスチレン」で検索すると、大和化学工業社のHPで発泡スチロールがヒットしたので、いわゆる発泡スチロールになるのですかね。
発泡スチロールとは｜発泡スチロール成形【大和化学工業株式会社】
こちらの発泡スチロール協会のHPによると、ビーズ法ポリスチレンフォーム（EPS）とあるので、ビーズ法で作られたポリスチレンをEPSと呼ばれてるようです。
ビーズ法ポリスチレンフォームは、「Expanded Poly-Styrene」の頭文字をとって「EPS」と呼ばれており、ドイツで生まれた代表的な発泡プラスチック系の断熱材です。 ビーズ法ポリスチレンフォームは、ポリスチレン樹脂と炭化水素系の発泡剤からなる原料ビーズを予備発泡させた後に、金型に充填し加熱することによって約30倍から80倍に発泡させてつくられます。金型形状をかえることで様々な形状の製品をつくることができます。
原料がビーズだからビーズ法と言うのですね。
プラスチック素材辞典でポリスチレンを調べるとこちらでした。
いわゆる食品トレイで使われるポリスチレンとEPS何が違うのかもChatGPTに聞いてみると
ポリスチレン（PS）: ポリスチレンは非発泡の固体であり、通常は密度の高い樹脂です。硬くて剛性があり、比較的脆い性質を持ちます。また、熱や溶剤に対しても比較的耐性があります。 EPS（エピサイクル化ポリスチレン）: EPSはポリスチレンを発泡させて作られる軽量の発泡プラスチックです。発泡の結果、空気を多く含み、密度が低くなります。軽く柔らかく、一般的には衝撃吸収性が高く、断熱性も持っています。
とのことで、太字の箇所が、それはサーフボードのコア材に良さそうだと思いました。
HDPE Slick Bottom
サーフボードの背面の海面と接する部分の素材です。こちらもChatGPTによると、
HDPEは高密度ポリエチレン（High-Density Polyethylene）の略称で、サーフボードのボトム部分に使用される素材です。HDPEスリックボトムは摩擦を軽減し、水の流れをスムーズにする効果があります。また、耐久性にも優れており、波による摩擦や衝撃に対してボードを保護します。
とのことで、納得の内容でした。 ただ１点、実はビーチに転がってた流木の上に間違えて板を倒してしまい、ヘコんでしまいショックを受けていたので、対衝撃性は低いんだよなぁと。。
修理方法についても調べてみようかと思います。
サーフィン初心者の上達方法についてサーフィン初級者が考えてみた。
サーフィンを始めたのは２年前の夏で、まだ30〜40回程度しか海に行っておらず、相変わらず初級者の域を脱していないですが、これまで身につけたことと、今後身につけたいことを、まとめたく記事にすることにしました。 ちなみに、レッスンなどは受けたことはなく、最初友人に教えてもらったのと、あとはYoutubeばかり見てるだけです。
まず、自分の現在の使っている板は、OCEAN＆EARTH オーシャンドアースのHAPPY HOIUR EPOXY SOFT 1+4Plug [SOFTBOARDS] 7'6のミッドレングスです。 最初は乗る感覚を掴むためにミッドレングスがオススメです。
スキルとしては、腰、胸の波なら安定してうねりから波に乗り、たまにアップスダウンがうまくいくレベルです。
用語はこちらを参考にしてください。
自分はレベルが１つ上げるのに、１〜５日間かかってるので、1つあげるのでも初心者の場合、非常に難しいといったレベル感です。
では、早速。
レベル１ ジャンプしてスープに乗る。
いきなり、パドリングで波を捕まえることは難しく、まずは膝からモモ程度の浅瀬で、スープ（白波）が来たら前方にジャンプして、波に乗るのがおすすめです。
これだけでも最初は非常に楽しいです。
レベル２ ジャンプしてスープに乗り、立つ。
レベル１と同じレベルの場所と波で良いです。スープに乗れたら次は立ってみましょう。 安定しない場合は、腰を落としてみてください。重心が下がり、安定すると思います。
レベル３ ジャンプして、うねり（割れる前の波）から乗る。
割れた後の波（スープ）では、横移動も出来ず、身動きが取れないので、うねりから乗れるようになりましょう。 こちらも最初はレベル１、２と同様にジャンプで良いと思います。
スープと異なり、どんどん盛り上がっていく波になるので、傾斜がありスピードが出るので、スープとは違った爽快感が味わえます。
ただし傾斜がある分、重心の位置を間違えると、板ごと前に突きさったたり、重心が後ろすぎて波に追い越されてしまうので、非常に難しいです。
※ ここまでジャンプをベースにレベル３まで書いてきましたが、脚力に自信がない方は、最初からパドリングで波を捕まえる練習しても良いのかもしれません。
レベル４ ジャンプして、うねりから乗り立つ。
うねりをジャンプで捕まえれるようになったら、うねりが崩れる前に立ってみましょう。 場所はレベル３の浅瀬より5〜10m位、沖に行きましょう。 （波が割れる前のうねりがある場所なら、どこでも大丈夫です）
レベル５ パドリングしてスープに乗り、立ち上がる。
より良い波に乗るには、足の付かないところで波を捕まえる必要があるで、次はパドリングして波を捕まえれるようになりましょう。 場所はレベル３までの浅瀬で大丈夫です。
レベル６ パドリングしてうねりから乗る。
レベル７ パドリングしてうねりから乗り、割れる前に立ち上がる。
パドリングしてうねりに乗れるようになったら、割れる前の状態で立ち上がってみましょう。
レベル８ 横移動
うねりに乗り、立ち上がれるようになったら、横に曲がってみましょう。 体を少し前に倒したり、後ろに倒すことで重心を多少ずらすことで、横に曲がれるようになります。
レベル９ アップスダウン
アップスダウンが安定して出来るようになったら、サーフィン初級者は卒業だと勝手に思っています。 自分はまだ安定していないので、もう少しで初級者卒業かと、またまた勝手に思っています。
この先の中級編での技については次の記事が参考になるかと思います。
レベル１０ 立ち上がる前に板を横に向ける 2023/11/01追加
サーフィン動画を見てて気付きましたが、上手い人は立ち上がる前にすでに行きたい方向に板を向けています。割とその行きたい方向を見るだけで重心がほんの僅か変わり、向きを変えることができます。立ち上がった時に既に横に向いている状態になるので、一度下に降りずに横移動ができるので、乗れる時間が長くなります。
番外編：波を待つ場所について
最初の頃は、とにかく他のサーファーがいる場所にいるようにしていましたが、自分でも自分の波を見つけたい。 眺めたり、他のサーファーがる場所はどのようなところなのか、考えるうちに、なんとなく分かってきました。
まず
自分だけの場所で波を待ち、良い波が来て、うまく乗れた時は、気持ちよさも倍増です。
2022年の振り返りと2023年について
コロナ陽性となり、せっかくの土日なのに何も出来ず過ごすのも勿体無いので、年末年始から書こうと思っていた振り返りを。
- ランニング：349.6km（2021年は439.5km）
- サーフィン：行った回数18回（横移動〜プルアウトまでできるように。波次第でそのまま乗り続けることも。）
- 初フルマラソン：タイム4時間55分
- テニス：やった回数50回（ボレーが安定。スマッシュとサーブは下手。バックも安定。フォアは不安定。球速は早くはない。）
- 登山：活動日数25日、獲得標高31,056m、移動距離328.7km
- スキー：ゲレンデ20回、BC4回
2023年について。
英語すらすら聞けるようになりたい。。
